Same parkują, jeżdżą, są ekologiczne, a kierowca nie jest im do niczego potrzebny – to w pełni autonomiczne elektryczne samochody, które już niebawem mogą odmienić branżę motoryzacyjną. Już w 2020 roku takie auta mogą pojawić się w sprzedaży.
© Reuters / Scanpix

- Jeżeli myślimy o samochodzie autonomicznym jako o pojeździe, który przejmie pełną kontrole nad prowadzeniem to producenci zapowiadają, że będą one dostępne od roku 2020. Jeżeli natomiast chodzi o częściowo autonomiczne auta, które będą mogły nas wyręczyć w długiej trasie, to taką rewolucje już obserwujemy – mówi newsrm.tv Michał Ziembinski, ekonomista DELab UW.

Mniej spektakularna rewolucja odbywa się jednak niemalże na naszych oczach i jej upowszechnienia możemy zapewne oczekiwać dużo szybciej. Są to autonomiczne pojazdy ciężarowe. Dlaczego ich upowszechnienie wydaje się bardziej prawdopodobne? Ekspert wymienia kilka powodów:

Istnieje silny interes ekonomiczny. Szacuje się, że ok. 25% kosztów w transporcie drogowym jest związanych z wynagrodzeniami. Dodatkowo testy wykazały, że ciężarówki autonomiczne jeżdżą bardziej oszczędnie zarówno pod względem zużycia paliwa jak i pojazdu,

Ze względu na ograniczenia pracy kierowców również czas transportu zostanie skrócony, co dodatkowo podnosi atrakcyjność tego rozwiązania dla firm logistycznych,

Istnieją już przetestowane i wdrożone rozwiązania technologiczne np. testy Daimler w Stanach Zjednoczonych czy ostatnie testy Volvo w Europie,

Istnieją już pierwsze rozwiązania legislacyjne i prawne regulujące pojazdy ciężarowe. Wprawdzie jedynie amerykański stan Nevada zdecydował się je dopuścić do ruchu, jednak należy zaznaczyć, że uregulowanie kwestii ruchu ciężarówek jest dużo prostsze niż samochodów osobowych. Dodatkowo firmy mają większą możliwość zarządzania ryzykiem z tym związanym.

Wszelkie informacje opublikowane na DELFI zabrania się publikować na innych portalach internetowych, w mediach papierowych lub w inny sposób rozpowszechniać bez zgody DELFI. Jeśli zgoda DELFI zostanie uzyskana, trzeba obowiązkowo podać DELFI jako źródło.
Zostaw komentarz
albo komentuj anonimowo tutaj
Publikując komentarz zgadzasz się z zasadami komentowania
Czytaj komentarze Czytaj komentarze

Top naujienos

Orai: po trumpo lietaus temperatūra pašėlusiai kils – galimas 30 laipsnių karštis

Itin gražiais ir šiltais orais lepinusi gegužė nesiliaus mūsų stebinti ir toliau. Savaitės...

Odontologės įspėja: neatlikus įprastos procedūros, gresia baisios ligos ir byrantys dantys (129)

Kada paskutinį kartą jums buvo atlikta burnos higienos procedūra? Odontologės įspėja, kad...

Priverstinė emigracija į Norvegiją neatšaldė svajonės laimę kurti Lietuvoje (49)

Po studijų kelių įmonių biuruose dirbusi Vaida Juodževičiūtė metė sau iššūkį ir prieš...

6 priežastys atsisakyti „Chrome“ naršyklės (139)

Naršyklė yra nepakankamai saugi, greičiau iškrauna nešiojamojo kompiuterio bateriją, perduoda...

Druskininkų meras Ričardas Malinauskas užfiksuotas pikantiškoje vietoje (95)

Antradienio vakarą Druskininkų miesto meras Ričardas Malinauskas leido kartu su šimtais...

Mitais apipinti Balio paplūdimiai vilioja ir atstumia (8)

Balio salą gaubia daugybė senųjų ir modernių mitų. Vienas garsiausių – kad į šią salą...

DELFI skaitytojai atvėrė namų duris: pamatykite, kaip jie gyvena (15)

Konkursas „Interjeras, kurį sukūriau pats“ paskatino daugybę DELFI skaitytojų pasidalinti savo...

Kodėl meluojame, kalbėdami apie seksą? (8)

Daugybę metų visuomenėje gyvuoja stereotipas, bylojantis apie tai, kad vyrai turi gerokai daugiau...

Kilniaširdiškas keturmečio poelgis sugraudino daugelį (2)

Austinas Perine‘as, keturmetis iš Birmingamo, Alabamos valstijos, tapo tikra vietos įžymybe, kai...

Neišnaudotų resursų dar turintis Maksvytis: tikiuosi, duosime gerą kovą „Lietuvos rytui“

Klaipėdos „Neptūnas“ nors ne tiesiausiu keliu, tačiau galingu akordu užbaigė...