W Wilnie ma zniknąć 18 linii trolejbusowych i autobusowych

Samorządu stolicy chce zlikwidować 18 tras autobusowych i trolejbusowych. DELFI ustaliło, że likwidacja ma nastąpić w II połowie 2013 roku. Samorząd planuje reorganizację w komunikacji miejskiej. Władze miasta chcą wyzbyć się z centrum miasta prywatnych przewoźników oraz chcą wprowadzić szybkie autobusy.

Departament Gospodarki i Transportu Samorządu miasta Wilna proponuje likwidację 10 tras autobusowych i 8 – trolejbusowych. Na tych marszrutach kursuje 67 autobusów i 55 trolejbusów. Na części tras trolejbusowych zmniejszy się ilość środków transportu, w związku z czym wydłuży się czas oczekiwania na trolejbus. Jednocześnie w mieście mają pojawić się szybkie autobusy.

LIKWIDOWANE TRASY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ
Trasy trolejbusowe	Liczba środków transportu na trasie
1 „Karoliniškės-Žvėrynas-Stotis"	8
5 „Žirmūnai-Stotis"	8
8 „Pašilaičiai-Justiniškės-Konstitucijos pr.-Šiaurės miestelis"	8
11 „Antakalnis-Kalvarijų g.-Karoliniškės-Pašilaičiai"	10
13 „Žirmūnai-Šeimyniškių g.-Naugarduko g."	6
14 „Antakalnis-Žygimantų g.-J.Basanavičiaus g.-Gerosios Vilties st."	6
15 „Stotis-Žemieji Paneriai"	3
18A „Pašilaičiai-Justiniškės-Žemieji Paneriai"	6
Trasy autobusowe	Liczba środków transportu na trasie
2 „Šeškinė-Centras-Oro uostas"	5
6 „Fabijoniškės-Centras-Vilkpėdė"	8
26 „Stotis-Pylimo g.-Santariškės"	9
30 „Pilaitė-Konstitucijos pr.-Kalvarijų g.-Saulėtekis"	4
44 „Parko g.-Olandų g.-Žygimantų g."	6
45 „Pašilaičiai-Saulėtekis"	10
47 „Pilaitė-Žvėrynas-Konstitucijos pr.-Centras"	10
48 „Šeškinė-Pašilaičiai-Santariškės"	6
54 „Pilaitė-Lazdynai-Stotis "	5
55„Grigiškės-Greitosios pagalbos ligoninė-Laisvės pr.-Fabijoniškės-Santariškės"	4

Korekcje w marszrutach

Siedem tras trolejbusowych zostanie poddanych korekcji, a na dwóch liczba trolejbusów zmniejszy się o połowę.

Najbardziej ucierpi trasa „studencka” „Pašilaičiai–Konstitucijos pr.–Antakalnis–Saulėtekis“. W planach samorządu jest zmniejszenie liczby trolejbusów na tej trasie z 24 do 12.

Trasę trolejbusu nr 9 „Karoliniškės–Šeimyniškių g.–Žirmūnai“ samorząd planuje skrócić. Zamiast do ronda w Żyrmunach „dziewiątka” będzie dojeżdżała tylko do Północnego Miasteczka, do ronda przy ul. Lukšio.

Z 21 do 11 zmniejszy się liczba trolejbusów na trasie „szestnastki” „Pašilaičiai–Lazdynai–Stotis“.

Zwiększenie liczby trolejbusów jest planowane na trasie trolejbusu nr 4 „Antakalnis–Žemieji Paneriai“ (z 15 do 17), na trasie nr 17 „Žirmūnai–Naujininkai“ (z 12 do 16), a liczba trolejbusów na marszrucie nr 18 zwiększy się podwójnie.

Zwiększy się długość tras i liczba autobusów

Na trasę nr 24 „Fabijoniškės–Ukmergės g.–Žemieji Paneriai“ mają wyjechać 4 dodatkowe autobusy. Z 7 do 10 zwiększy się liczba autobusów nr 75 „Santariškės–Pilaitė“. Marszruta nr 29 „Savanorių pr.–Lazdynai–Grigiškės“ przedłuży się do Dworca i będzie przebiegała ul. Švitrigailos.
Marszruta nr 43 „Justiniškės–Šeškinė–Žaliasis tiltas–Stotis“ skraca się. Zamiast do Dworca autobus pojedzie do ronda przy ul. Kražių.

Autobus nr 73 „Justiniškės–Centras–Vilkpėdė“ pojedzie ulicami Kauno i Naugarduko.

6 nowych szybkich autobusów

Trasa nr 1 – „Santariškės–Centras–Senamiestis–Stotis“, trasa nr 2 – „Santariškės–Fabijoniškės-Karoliniškės–Naujamiestis-Stoties a.“, trasa nr 3 – „Šiaurinis viešojo transporto terminalas–Centras–Naujamiestis–Oro uostas“, trasa nr 4 – „Pilaitė–Saulėtekis“, trasa nr 5 – „Naujoji Vilnia–Centras“, a ostatnia trasa została oznaczona jako nr 7 – „Pašilaičiai–Saulėtekis“.

Dyrektor Gospodarki i Transportu Samorządu miasta Wilna Virginijus Pauža potwierdził DELFI, że zmiany w systemie komunikacji miejskiej są planowane, jednak o wyżej wymienionych planach jeszcze za wcześnie mówić.

„Po zatwierdzeniu planów będę mógł udzielić komentarza. Zmiany będą na pewno, ale konkretnie na dany moment nic nie mogę odpowiedzieć, bo nie mam pod ręką planów” - powiedział Pauža.

DELFI przypomina, że ze zmianami nie zgadzają się prywatni przewoźnicy, którzy zaskarżyli samorząd do Rady ds. Konkurencji z powodu protegowania samorządowych spółek komunikacyjnych.