Mer Wilna Artūras Zuokas poinformował, że zmianę cennika wymusiła zmiana samych biletów. Zapewnia, że bilet elektroniczny będzie działał w całej stolicy od 15 sierpnia. Okres przejściowy, przeznaczony na zmianę systemu, potrwa od 15 lipca.
Za sprawą nowych biletów czasowych (30 i 60 minut), pasażerowie w końcu nie będą musieli kasować nowego biletu przy każdej przesiadce. Zdaniem mera miasta, takie rozwiązanie pozwoli mieszkańcom stolicy zaoszczędzić i czas i pieniądze.
Wprowadzone zostaną też bilety okresowe: na 3, 6 i 9 miesięcy.
Nowe ceny zostaną przedstawione radzie miasta po tym, jak Sejm podejmie decyzję w sprawie ulgowej stawki VAT (PVM) na transport publiczny. Jeżeli ulga zostanie uchwalona, bilety mogą nawet stanieć.
Wicemer Romas Adomavičius poinformował, że przedsiębiorstwa transportu publicznego są winne państwu ok. 47 mln litów podatku VAT.
“Do budżetu państwa nie wpływa podatek VAT, bo firmy nie są w stanie go zapłacić” – zauważył polityk i zachęcił władze do zmiany swojego negatywnego nastawienia wobec ulgowej stawki VAT na transport publiczny.
Nie wiadomo więc jeszcze, jak zmienią się ceny biletów. Samorząd przewiduje dwa warianty: z pełną stawką VAT i ulgową - 9 proc.
Bilety miesięczne: drożej, ale taniej?
Jeżeli zostanie uchwalona ulgowa stawka VAT, wówczas 30-dniowy bilet będzie kosztował 100LTL, z pełną stawką – 110LTL. Teraz bilet miesięczny na jeden pojazd (trolejbus lub autobus) kosztuje 85LTL, na wszystkie rodzaje transportu – 110LTL. Jednak osobne bilety na różne pojazdy wkrótce zastąpi jeden bilet na całą komunikację miejską.
Z pełną stawką VAT bilet miesięczny kosztowałby tyle, ile obecnie kosztuje na wszystkie pojazdy – 110LTL. W przypadku zastosowania ulgowej stawki VAT, samorząd proponuje cenę o 10LTL niższą.
Bilet 30-minutowy z pełną stawką VAT będzie kosztował tyle, ile obecnie kosztuje bilet zakupiony w pojeździe – 2,50LTL, czyli o 50 centów więcej niż jednorazowy bilet kupiony w kiosku. Z ulgową stawką VAT bilet kosztowałby 2,20LTL. Bilet jednogodzinny z ulgowym VAT kosztowałby 3,20LTL, z pełną stawką podatku – 3,50LTL.
Drobne przekroczenia czasu podróży będą tolerowane
Władze miasta uspokajają – pasażerowie, którzy nieznacznie przekroczą czas podróży wskazany na bilecie, nie będą karani jak pasażerowie nie posiadający biletu.
Mer miasta obiecuje, że podróżny, który na podstawie biletu 30-minutowego będzie jechał 35 minut, nie zostanie ukarany. Szef przedsiębiorstwa samorządowego „Susisiekimo paslaugos“ Gintas Bliuvas dodał, że pasażerowie będą mogli przedłużyć czas ważności swojego biletu. Poza tym kontrolerzy będą musieli uwzględniać opóźnienia transportu, na przykład w godzinach szczytu.
Ostatni rok biletu papierowego?
Gintas Bliuvas zaznaczył, że okresowy bilet elektroniczny, na przykład na 30 dni, będzie ważny dokładnie na okres 30 dni, a nie na miesiąc, jak było dotychczas. Bilet zostanie aktywowany w trakcie pierwszej podróży komunikacją miejską i będzie ważny przez 30 kolejnych dni kalendarzowych.
Szef komunikacji miejskiej liczy na to, że od początku następnego roku w Wilnie już nie będzie biletów papierowych. Jednak na to musi wyrazić zgodę jeszcze rada miasta.
Przedsiębiorstwo „Susisiekimo paslaugos“ przedstawiło radzie miasta Wilna do zatwierdzenia nowe rodzaje biletów z następującymi cenami:
3 miesiące (90 dni) – 330LTL
3 miesiące (90 dni) w dni pracy – 300 LTL
6 miesiące (180 dni) – 660 LTL
6 miesiące (180 dni) w dni pracy – 600 LTL
9 miesięcy (270 dni) – 990 LTL
9 miesięcy (270 dni) w dni pracy – 900 LTL
