Szynomania wyjaśniona

 (2)
Od lat walczyłem z manią kładzenia wszędzie szyn. Tłumaczyłem i tłumaczę, że samochód osobowy i autobus są znacznie, znacznie sprawniejsze niż tramwaj czy pociąg i zajmują mniej miejsca - bo między dwoma pociągami jest kilka kilometrów pustego toru - a między dwoma autobusami mknie sobie tysiąc innych busów, aut, pick-upów, lawet i w ogóle.
© Shutterstock nuotr.

Mimo to nadal istnieją rozmaici "ekolodzy" wrzeszczący "TIRy na tory!" - ale, co gorsza, politycy i urzędnicy jednogłośnie opowiadają się za rozwojem trakcji szynowej. Samochody prywatne by zlikwidowali, autobusy od biedy mogliby tolerować - ale ideałem dla nich jest SZYNA. Nie mogłem tego zrozumieć.

W USA tramwajów już od dawna nie ma, bo pobankrutowały, AMTRAK ledwo dycha - tylko dlatego, że... pociągi dofinansowuje reżym z Waszyngtonu, na ogół wbrew woli stanów.

W Korei Północnej tramwaje rzeczywiście jeżdżą - ale gdy do Łodzi przyjechał Koreańczyk z Południa, to na widok tramwaju rozczulił się: "Jaki piękny zabytek! U nas też takie jeździły 50 lat temu...".

Miłość włodarzy miast do tramwajów i pociąg do pociągów tłumaczyłem chęciami komunistycznymi: każdy zamordysta lubi, gdy ludzi wpakuje się w żelazną puszkę - MUSZĄ jechać tam, gdzie Władza sobie zaplanowała. Tymczasem nawet autobus może nagle zjechać z zaplanowanej trasy - a prywatne auta to już w ogóle: jeżdżą sobie gdzie chcą i jak chcą - co każdego satrapę musi przyprawiać o kolkę wątroby...

Zostaw komentarz
albo komentuj anonimowo tutaj
Publikując komentarz zgadzasz się z zasadami komentowania
Czytaj komentarze Czytaj komentarze
 

Polska

Sejm RP: Masowe mordy popełnionie w latach 40. przez ukraińskich nacjonalistów nie zostały nazwane zgodnie z prawdą historyczną ludobójstwem (126)

11 lipca będzie Narodowym Dniem Pamięci Ofiar Ludobójstwa dokonanego przez ukraińskich nacjonalistów na obywatelach II Rzeczypospolitej Polskiej – to jeden z zapisów okolicznościowej uchwały, którą podjął dziś Sejm.

Magdalena Antosiewicz: Hejt jest domeną Polaków. W Europie tak nie hejtują (8)

Blogerka nie czyta komentarzy na swój temat. Twierdzi, że osobowość człowieka i to, co sobą reprezentuje, można ocenić dopiero po jego poznaniu. Zdaje sobie jednak sprawę z tego, że hejt jest wszechobecny, choć jej zdaniem w Polsce przybiera znacznie większe rozmiary niż w innych krajach Europy.

Milion aut na prąd w 10 lat to nieunikniona przyszłość

Milion samochodów elektrycznych w 10 lat to nieunikniona przyszłość. Oczywiście w warunkach europejskich jest to dużo łatwiejsze do zrobienia. W warunkach naszych krajowych będzie nieco trudniejsze, gdyż nie mamy jeszcze pełnej infrastruktury, chociaż ona się bardzo szybko już rozwija – mówi newsrm.tv Patryk Mikiciuk, dziennikarz i pasjonat motoryzacji, Team TOTAL.

Za obniżenie wieku emerytalnego zapłaci młode pokolenie

Obniżka wieku emerytalnego zgodnie z popartym przez rząd prezydenckim projektem bez warunku wypracowania stażu pracy oznacza koszty rządu 10–15 mld zł rocznie. Eksperci alarmują, że w dodatku będą one narastać, bo obywatele żyją coraz dłużej, emerytów będzie więc przybywać szybciej niż osób pracujących. A to musi oznaczać wyższe opodatkowanie przyszłych pokoleń – uważa Jakub Borowski z Crédit Agricole.

W kilku Diecezjach Polski dyspensa od piątkowego postu

Wszystkim przebywającym na terenie archidiecezji warszawskiej Kard. Kazimierz Nycz udzielił dyspensy od piątkowego postu. Racją dyspensy są Dni w Diecezjach przed Światowymi Dniami Młodzieży.
Facebook pl.DELFI.lt