Pierwszy zrealizowany w tym roku kurs odbył się 2 lutego. – Przejazd odbył się na trasie Suwałki – Mockava. Najczęściej przywożonym koleją z Litwy towarem jest drewno, a z Polski eksportowane są głównie metale i chemia – wskazuje przedstawiciel przewoźnika.
Nadal nie wiadomo natomiast, kiedy wznowiony może zostać ruch pociągów pasażerskich. Choć TLK „Hańcza” miała zrealizować pierwszy kurs do Maćkowa jeszcze w ubiegłym roku, do dziś przygotowań nie skończyła strona litewska.
– Nadal czekamy na potwierdzenie gotowości ze strony Kolei Litewskich (Lietuvos Geležinkeliai, LG) – stwierdza Marta Ziemska z biura prasowego PKP Intercity.
Wstępny termin wydłużenia „Hańczy” to 13 marca.
– Resort infrastruktury zwrócił się do litewskiego ministerstwa o przedstawienie wyjaśnień w tej sprawie. Strona litewska poinformowała, iż procedury wydawania zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji nowo wybudowanej linii kolejowej na terytorium Litwy trwały dłużej niż pierwotnie zakładano oraz że nie zostały jeszcze uzyskane wszystkie zezwolenia niezbędne dla umożliwienia eksploatacji taboru polskiego przewoźnika na odcinku litewskim – tłumaczy problem Elżbieta Kisil, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa.